 |
|
|
|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| หมายเลข OE: | 3482083039 | ทำรถ: | สำหรับ Scania |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | 4 - ซีรีส์ / 3 - ซีรีส์ / 2 - ซีรีส์ / 3 - บัสซีรีส์ | ปี: | (1995/09 - 2004/09) (1988/01 - 1996/12) (1980/05 - 1988/05) (1989/01 - 1997/12) |
| ประเภทเครื่องยนต์: | DSC 9.11 / DSC 9.15 / DSC 9.12 | เงื่อนไข: | ใหม่ |
| คุณภาพ: | ผ่านการทดสอบ 100% | สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว, จีน |
| แสงสูง: | ชุดแผ่นดัน 450 มม.,ชุดแผ่นดัน 235 มม.,3482083039 |
||
3482083039 ฝาครอบคลัทช์ 430 * 235 * 450 DSC 11.16 ชุดคลัทช์ Scania
หมายเลข OE ของแผ่นดันคลัตช์ / ชุดคลัทช์ Scania คือ 3482083039/571221/571218/1321254/571220/571226/1113870/571217/1370793/1370794/382499/382576/1321259/1361679/571227/1365486/1571220 LuK คือ 143 0253 10/143 0207 10/143 0207 20/143 0256 30/143 0261 30. SACHS Number คือ 86 3482 083 039 ข้อกำหนดของฝาครอบคลัทช์นี้คือ 430 * 235 * 450 มม.เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 430 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 235 มม. และวงกลมพิทช์ 450 มม.ใช้สำหรับ Scaniaรุ่นรถคือ 4 - series / 3 - series / 2 - series / 3 - series busปี: (1995/09 - 2004/09) (1988/01 - 1996/12) (1980/05 - 1988/05) (1989/01 - 1997/12).ประเภทเครื่องยนต์คือ DSC 9.11 / DSC 9.15 / DSC 9.12 / DC 11.03 / DC 11.04 / DC 11.02 / DSC 11.79 / DSC 12.02 / DSC 12.01 / DSC 12.05 / DSC 14.15 / DSC 14.13 / DC 16.02 / DC 16.01 / DC 9.04 / DT 12.06 / DT 12.08 / DT 12.02 / DSC 9.07 / DSC 9.08 / DSC 11.21 / DSC 11.30 / DSC 11.23 / DSC 11.70 / DTC 11.02 / DSC 14.08
ข้อมูลจำเพาะ
| ผู้ผลิตรถยนต์ | สำหรับ Scania |
| รุ่นรถ | 4 - ซีรีส์ / 3 - ซีรีส์ / 2 - ซีรีส์ / 3 - บัสซีรีส์ |
| ประเภท | ฝาครอบคลัทช์ / ชุดแผ่นดันคลัทช์ / ชุดคลัทช์ |
| OEM | 3482083039/571221/571218/1321254/571220/571226/1113870 |
| ขนาด | 430 * 235 * 450 |
| เครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน | DSC 9.11 / DSC 9.15 / DSC 9.12 |
| ประกอบรถ | Scania |
| สถานที่กำเนิด | กวางโจวประเทศจีน |
| การรับรอง | ISO / TS16949 |
|
เพื่อนที่รักหากคุณต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อฉัน นอกจากนี้คุณยังสามารถระบุรูปภาพหรือหมายเลขผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการได้ฉันสามารถช่วยคุณค้นหาข้อมูลได้ |
|
ภาพรายละเอียด
ปัญหาหรือปัญหาเกี่ยวกับคลัตช์ที่พบบ่อยที่สุดคืออะไร?
คลัทช์ลื่นไถล - ปัญหานี้มักเกิดขึ้นเมื่อคลัทช์พยายามที่จะมีส่วนร่วม แต่แผ่นดิสก์ไม่เข้ากันอย่างแน่นหนาซึ่งส่วนใหญ่มักเกิดจากความผิดพลาดของตัวดำเนินการหรือการละเมิดสาเหตุทั่วไปเกิดจากการเหยียบคลัตช์จุดเสียดสีไม่ดีหรือการปนเปื้อนของน้ำมันโดยปกติแล้วการปรับเปลี่ยนจะช่วยแก้ไขปัญหาก่อนที่จะเกิดความเสียหายอย่างกว้างขวาง
การติดคลัทช์หรือการคว้า - ปัญหานี้เป็นปัญหาที่เห็นได้ชัดหรือการคว้าของเกียร์ซึ่งมักเรียกว่าการพูดพล่อยปัญหาอาจเกิดขึ้นอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้: ต้องเปลี่ยนสายคลัตช์มู่เล่บิดงอหรือเสียหายหรือมีน้ำมันปนเปื้อนของแผ่นคลัตช์
เหยียบไปที่พื้น - ก่อนอื่นให้ลองปรับสายเคเบิลหากไม่เป็นเช่นนั้นจะต้องตรวจสอบคลัตช์
ปัญหาคลัทช์ส่วนใหญ่สามารถค้นพบได้อย่างรวดเร็วเพียงแค่ฟังรถของคุณในขณะที่คุณเปลี่ยนเกียร์การวินิจฉัยล่วงหน้าสามารถช่วยอาการปวดหัวที่สำคัญได้ในระยะยาว
ผู้ติดต่อ: admin
โทร: +8619879561540
